自动挡科二半坡起步定点停车技巧

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科目二的坡道定点停车和起步练习应该有不少学员会头疼，小错误有可能是停车位置不对、不满足靠边30cm 、溜车熄火等，考试的时候如果其他项目没扣分，那还步骤流程，然后结合该项目常见问题和错误进行解决，就能保证自己考试不被扣分，本文总结了坡道定点停车与起步的四个步骤和三个易扣分点。

1.车辆从上一个考试项目结束，在进入到坡道项目区域后，听到电脑的考核指令后，控制车速，缓缓往坡道行驶，控制车辆行驶方向，尽量靠右侧路边，那这里有个小技巧，就是可以先按照考试的坡道上轮胎印行驶。

2.控制好车速，当车辆开始上坡后，这个时候就要控制车辆距离右侧30cm的考核操作，办法就是看引擎盖右侧三分之一处和路边线重合，然后通过后视镜进行微调。

3.确保车辆距离右侧边线30cm后，注意观察雨刮器凸点和停车杆在一条线上的时候，踩下刹车和离合器，这个时候要注意刹车要踩死，在踩刹车的时候，注意把离合器也踩下，如果不踩离合器，很容易就导致车辆熄火。另外有些城市需要拉起手刹，如果需要拉手刹的，先把手刹拉到位，再松脚刹。

4.完成停车后，电脑语音会让我们完成坡道起步，这个时候，不要紧张，30秒完全够，踩住刹车不要动，左脚慢慢松离合器，速度要慢，当明显感觉到车辆有向上行驶的动力，通过后背能够感觉到，车头也翘起来，但因为刹车没松，车头明显抖动后，稳住离合器，松开刹车，就会发现车辆缓缓向上行驶。

三个易扣分的地方，1.靠边30cm做不好

靠边30cm掌握不好，那完全是科目二其他项目没好好练习，利用车头三分之一法，右侧车头引擎盖三分之一处和路边线重合后，保持好方向，使得这个重合一直保持。只要坐姿和座椅调整到位，就肯定能够做到靠边30cm，那如果实在难以完成，争取在50cm内，这样只扣十分，也能通过考核。

2.熄火

车辆熄火，大部分原因就是车辆起步的时候，离合器抬得不稳导致，那这种情况主要是坡道起步和正常平地起步不同，坡道起步车辆需要更大的动力，所以车辆离合器松的要慢一些，并且踩住刹车，等待车头抖动后，再松刹车。多练习几次，就能避免出现熄火。

3.溜车

溜车有三种情况，一种是定点停车的时候，刹车没踩紧，这种情况解决办法就是，看到点位以后，快速踩死刹车，就不会再出现停车溜车的情况。一种起步溜车，起步溜车要么是车辆动力不够，提前松刹车，导致车辆后溜，再一种就是车辆起步熄火，导致车辆后溜，那解决车辆熄火的问题，离合器松得慢一些，就不会出现熄火。

那遇到车辆溜车以后，要快速的踩下刹车，车辆后溜距离小于30cm的情况下，也是扣10分，如果前面都没扣分，科目二还是能够通过。

总之，科目二坡道定点停车与起步，难度有，但只要加强练习，还是能够一把通过，在这里面特别重要的地方就是整个项目的操作流程，以及离合器控制要到位，还没完全掌握该项目的学员，对照着上面的步骤去练习哦。

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