开过大众高尔夫的给点意见可以吗？

网上有关“开过大众高尔夫的给点意见可以吗？ ”话题很是火热 ，小编也是针对开过大众高尔夫的给点意见可以吗？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析
，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

　问题一：开过一阵高尔夫 ，你觉得高尔夫的外观怎么样？

　很喜欢高7的外观
，比高6更硬朗，大灯尾灯也很漂亮 。大天窗就更不用说了 ，喜欢的要命
。

　16寸轮毂
，全景天窗，犀利的前脸侧身腰线跟整车贯穿的完美 ，塔希提金的颜色也是很耐看，一看就适合那种富二代。

　高富帅能联想到一块
，屁股双排气管是我的最爱 。更加野性
。

　问题二：坐在高尔夫里头，你觉得高尔夫的内饰如何？

　内饰做工精细 ，用料较为厚道
，工艺水准行业领头，值得一提的是中控 、四门车窗大面积采用糖塑工艺的软材料 ，手感倍儿棒！

　整车接缝统一
，按钮有质感
、旋钮阻尼感棒，尤其是夜晚时候各种经典的“大众红
”指示灯 ，让你倍感舒畅
，回味无穷。

　问题三：你觉得高尔夫的动力如何？

　1.4T的动力输出非常满意，“静若处子动如狡兔”完全形容了动力总成的表现 。100码以内超车绝不含糊 ，高速5档后动力仍然绵绵不绝
。

　客观的说：由于毕竟是1.4的排量
，1档起步稍肉，低扭的输出不够 ，但随着1750转以后涡轮的进入，2档的时候推背明显。

　随着发动机的转速逐渐升高至3000转左右
，3档/4档是TSI的爆发时间，像是有把打手在后面推着你走 ，只要你舍得给油推背非常给力 。

　70码以上切5档
，动力上丝毫没有疲软的意思。

　较低的油耗却有着呼之则来的动力响应，兼顾经济性的同时偶尔也可以小激情下 ，这是我对1.4T手动高6的最终感觉
。

　问题四：高尔夫的驾驶乐趣怎么样？

　前麦弗逊、后四连杆的全车独立悬架保证了各种驾驶环境操控水准。

　尤其是后独立悬架
，在你较高速度过弯时，可以牢牢的将车辆控制住 ，始终保持轮胎与地面的接触面积
，重心偏移很小 。 、

　在你过减速带时，非常干脆利落 ，好不拖沓
，方向盘虚位较少，任何感觉都是那么恰如其分 ，不偏不倚
。

　问题五：这车性价比你觉得怎么样？

　性价比算是中等偏上吧，毕竟技术成熟
，用料厚道，同等价格看看骐达 ，居然没有后防撞梁！钣金那叫一个薄。买高尔夫买的还是品质
，开个十年八年的肯定没事，而且保值率也高 。

　问题六：高尔夫的油耗你还满意吗？

　油耗是我买这辆的主要目的之一 ，在我自己计算下来300元能开500多公里与 汽车 自带的计算油耗还是有点接近（这是我第一次加油计算出来的油耗）
。

　在刚提车开回家转速都是1500-2000之间换挡
，之后上班的过程基本在1600-2000转速换挡，在1500公里后基本在2200-2500转速换挡。开了2000公里后所计算的综合油耗在百公里6.25L 。

　然后把公里数清零又加了200元开了465公里 ，重新计算下来百公里5.5L
。我开车还是比较温和的
，偶尔加大油门，但不是地板油 ，最多转速到2500换挡。

　夏天开了空调后
，200元最后能开390公里 。

　问题七：高尔夫还有哪些你不太满意的地方？

　空间比较小，这里特指后排 ，前排我186，座椅调到最低
，然后往后靠一点，完全不压抑 ，手脚该怎么放都很舒服
。但后排就不行了
，两个人还好，三个人就有点“亲热 ”了 ，不太舒服。 。

　后备箱的空间也一般啊！放不了几个大件
，跑长途走亲戚带年货可能就比较吃紧了，尤其是满5人放满了行李 ，你也就别想放太多其他的东西在里面了。

　1档换2档巨大的顿挫
，而且从N档挂D档后要等1秒左右才有动力输出，踩个油就窜 ，不踩油得等
，这个实在不好
。

先说缺点，第一底盘低 ，这得看路况了，大城市无所谓
，路宽道平。《这也是优点高尔夫是运动型的，和高档车不比了 ，没有可比性 。同档车来说操控
，拐弯，（当然了 ，人家车叫功弯
、过弯
，咱这车只能叫拐弯），加速是比较优秀的 ，强调一下是同档车
。》县乡或经常去县乡不建议买这车
，拖地心疼呀！

第二怎么说呢？我是外行，表达的不够准确。车内调节的东西基本上都是机械的 ，（我的是1.6的
，就1.6的来说的），最受不了的是座椅靠背调节 ，是侧面大圆钮拧，空间小
，不好拧 。等等

第三同档车来说价钱偏高

再说说优点1.好停车2.看这小，内部空间没有想像的小 ，对比赫鲁兹、福克斯等要大
。3.就是上面缺点那块说的。4.比同档车要略省油（这得看驾驶习惯等综合因素）
，总质量毕竟比宝来等车要轻些 。（高六1.6和宝来1.6是同一款发动机）

总的来说高尔夫是一款不错的车，反正我买了不后悔
。（纯手打 ，不妥之处请各位车友轻拍）

我是15年12月买的高7 1.4T自动豪华
，当时觉得轮毂好看，有座椅加热和一键启动无钥匙进入 ，多花了点钱
，但现在不后悔，这些东西能明显提升驾乘感受。 这就是俺的 阳光2B号 。

最多载过7个人 ，动力依然足
。小伙伴们很开心
，我喜欢户外活动，每周末出京游玩 ，全景天窗给力，去动物园去野外带女朋友
，不要太爽！

优点，动力足 ，超车啥的不是问题
，真的小钢炮，然后个人喜欢它的外观 ，操控也好。没觉得后悬挂有问题
，也没觉得烧机油 。

缺点，有异响 ，尤其冬天
，热车后好了，后排空间可能不足 ，不过经常载人
，几个小伙伴也没说啥，估计因为大家熟 ，坐一起各种靠吧。

有次巷子小，狠狠撞了
，本以为反光镜撞坏了，没想到只是壳 ，淘宝29解决
，里面的零件丝毫没坏，从此觉得做工真好！

底盘扎实 ，开关门很爽的感觉
。

挺省油的
，不超过7。

包养觉得比卡罗拉贵，不过忍了 ，驾驶乐趣不是一个级别 。

目前将近2万公里
，没出过啥问题，开着很舒服 ，懂的人也都说我的车好
。

我的是2016款的高尔夫R-Line 16年7月27号提车 外观运动 内饰是黑色顶棚 GTI同款方向盘 1.4T高功率发动机 150匹马力 动力还是不错的 起步敢踩还有一定的推背感。两厢车的原因头部空间很充裕 后排空间比较局促 驾驶感受方面 动力随叫随到 超车并线也很干脆 指向精准 异响方面的话 天窗在翘起放下的时候有一种挤压的声音 很难听 还有就是七速干式双离合变速箱有待考验 目前没撂过挑子 。还有就是后排空间真的不大 家庭用车的话 要重点考虑这一点
。差不多就是这么多了。

高尔夫7
，1.6自动舒，2015.5.28提车 现在6.5万公里 2016年10月换过一次档把 ，目前没毛病，优点 好开
，缺点1.6起步肉，不过我有油补 ，暴力驾驶 长时间高速6个左右 一箱油50升跑700公里吧！ 高尔夫小点 但是稳 去看看车门啥的都比迈腾重

高尔夫的铁杆车主路过
，买高尔夫的钱可以买GTR了 。
。大众车的精髓就是高尔夫啊。有什么具体点的问题可以问我，不过我都是Gti/R...

2014年 ，买到本地区第一辆
，塔希提金高七，之前销售朱**狠劲推荐买白色 ，理由是高六80%都是白色
，我还是坚持了我的判断，到手后洗刷干净后 ，那个漂亮就别提了
，现在大街上看到的本地区高尔夫七几乎都是塔希提金，这要感谢我的广告效益 。

我买的是1.4T手动版 ，当时考虑经济和配置，要么选择带增压的要么选择自动挡
，配置就上去了，考虑再三就选择了带增压的14万零900价格适中 ，这个选择太棒了
，高速动力强劲，分分钟到五档就像自动挡 ，只管加油了
，大众车换挡十分的顺畅贴心，又有驾驶乐趣
。

高尔夫七做工考究 ，外观十分的耐看漂亮
，每每看着都喜欢，最贴心的是电子手刹 ，只要车一停就带好闸
，起步时轻松离合慢踩油就解了手刹，方便实用懂事 ，设计非常合理。还有贴心的就是自动巡航，高速定好120把好方向盘就是个跑
，不怕超速节省时间真的达到了均速120，第三贴心的就是省油 ，在家上下班带送孩子油耗很低一两百就搞定油耗六到七
，高速五个多，换油标后加95有点费钱了 ，没办法
，油箱上写着推荐95#谁让我们的高七是名牌车

关于空间问题，高尔夫是紧凑型车自然小一些 ，其实小一些好
，除了省油以外，好处太多 ，1.4T动力强劲车子开起来轻快
，停车掉头方便，其实现在车也就是早年的自行车起个代步的作用 ，大多数时候都是一个人再开，三口之家
，也就三个人在座够够的，理性消费够用就行 。

我与高尔夫快三年了 ，超大的天窗可以欣赏高处的风景
，后排的茶几可以惬意喝茶，后备箱通着车厢可以放好多东西 ，漂亮的车身让我很有面子
，世界名牌的名气让我后顾无忧，我爱你高尔夫

高尔夫属于你不知道买什么车 ，但你买了高尔夫不一定很惊喜
，但肯定不至于后悔的那种。一句话概括高尔夫的话，就是它是一台很顺手的车 ，这种顺手不仅是开起来的操控感
，还有乘坐舒适度 、储物空间甚至维修保养方面，都不会给你添很多麻烦
。

先说说高尔夫车主最喜欢这款车的优点吧：

1
、操控好。高尔夫是大众匹配的精神核心 ，悬架调校紧致、转向精准但不过分敏感，男的开起来可以追求操控乐趣
，女车主开起来轻松舒服 。

2 、油耗低
。大众的涡轮增压+双离合变速箱虽然在早期出现过质量和顿挫问题，但如今已经解决地差不多了 ，百公里综合油耗7.6升
，不像一些日系车那么省油，但整体来看可以说使用成本已经很低了。

3、内饰质感好 。这点见仁见智 ，有很多人觉得大众的内饰千车一面
，但真坐进去之后，会发现它的做工其实很精细 ，触感很有档次
。

有了这几个优点
，再配上光芒耀眼的大众logo，高尔夫就已经是一台不错的两厢车了。当然 ，这款车也不是没有缺点：

1
、空间小 。作为一台两厢车
，高尔夫的空间其实不算差，但同价位里我们可以买到合资品牌的很多三厢车了 ，其中思域的空间表现就比高尔夫高了一个级别
。相比之下，高尔夫的空间就成一个缺点了。

2、车内异味 。这点是很多合资紧凑车的通病
，很多人提完高尔夫新车后，都投诉它的异味很大
。即便是开了几年之后的老高尔夫 ，也依然有明显的异味。鼻子敏感 、对空气要求高
，高尔夫可能还比不上很多自主品牌 。

买高尔夫需要考虑的，基本上就是这些优缺点了。

深入浅出新车君 ，回答完毕
。

当初买了GTI
，第三代EA888。220马力，350牛米 。0到100公里 6秒！上200太轻松！这个数据放在现在不是很起眼 ，差不多2.0T数据都比这个高
。这个数据也就中规中矩吧。到目前为止开了2万公里 。跑高速不到8个油
，准确的是7.4个油
。完全可以接受！市区油耗12个吧。毕竟是2.0T的！动力可以说完美 。毕竟是个小钢炮！舒适度可以，可以软硬调节！ 乘坐空间5个人没问题
。 再就是很多人说DSG怎么样 ，到目前为止偶尔暴力偶尔温柔
，2万公里啥事没有！ 很多人问，为什么买GTI！我想说的是 ，懂的不会问，不懂的说破嘴都没用！

公司有一台手动高六
，老板的发家车舍不得卖就放在公司当公车，因为个人比较喜欢高尔夫所以比较注意这台车。开了6年42万公里发动机没有任何故障 ，发动机舱内就只换过一套机脚垫
，一个电瓶，一条皮带和一个皮带压轮 。底盘的转向球头还是原装的 ，减震器20万公里左右换了一套
。也就这样了全车电子系统工作正常没有出现过故障。经常走烂路可是底盘和车架目前还没有松散疲劳的感觉 。内饰也没有异响。有过几次小剐蹭这车身还是很结实的
。这车的内部空间其实蛮大的后排放倒空间整体性非常好
，可以搬运大件物品。

2020款的高尔夫280TSI自舒提车作业，外观实拍

一直以来 ，15万级别的家轿选购都是消费者最关注的 。大多数人在选购这个级别车的时候
，更多关注的都是车子的油耗
、可靠性，以及性价比
。这倒不是说消费者不想要更多的东西 ，毕竟厂家造车的成本就这么多
，这样的价格也没太多选择。

但前不久上市的全新数字高尔夫，却打破了这多年的常规 。全新数字化的理念让这个本就大红大紫的车型 ，又增添了一道神秘的光圈
。很多人都会觉得，全新数字化不过只是一个噱头而已
，并没有什么新鲜之处。但这个车真的如此么？

首先，咱们先来说说大家迷茫的“全新数字化
” 。大家都知道 ，?大众高尔夫一直都是使用的MQB平台
，而全新数字高尔夫则采用了MQB?Evo平台
。这就可以让第八代高尔夫可以更好的满足未来造车电气化和智能化的发展要求。

说白了，就是这一次 ，全新数字化的高尔夫
，更加智能科技，而且是从内到外的那种 。当你站在车前 ，看着那贯穿前脸的LED灯带
，是不是有一种当下科技时代天之骄子的感觉？

在为期一周的长测试驾中，范儿最大的感触就是：“真香警告”
。为什么会这么赤果果的夸呢？原因很简单 ，就是因为在亲自驾驶使用后
，一些细节真的很舒服。

举个例子吧，曾经大众那一成不变的简约内饰 ，此次在全新数字高尔夫8身上再也看不到了 。当你打开车门的那一刻，映入眼帘的是更贴合当今科技感化的数字座舱设计。时下主流的双联屏设计
，真的可以提升你坐在车内的心情
。

当然，有很多人会说：网上好多媒体都说了 ，高尔夫8的内饰取消了物理按键
，换成了触控面板。让很多人不适应，操作不方便 。

全新数字高尔夫8确实用全触控面板取代了物理按键
。这对于刚上手的很多人来说 ，也确实有些不习惯。但当你开上两天后
，你会发现，利大于弊 。其实大家回想一下 ，当年我们从诺基亚时代更新触屏苹果时代的时候
，是不是也需要一个适应期呢？

除此以外，大众标志性的DSG圆头档把也换成了更精致更时尚的电子档把了
。对此范儿表示 ，因人而异吧。也许对于一些执念信仰的德粉儿来说
，这个电子档把确实少了那份激情，让全新数字高尔夫失去了那个味道 。

但换个角度想 ，作为标签数字化的全新数字高尔夫，小而精的电子挡把不正好画龙点睛么？

其实
，无论是外观的改变还是内饰的改变，也都只是趋于表面的变化
。真正核心的数字化变革 ，则是MQB?Evo平台之下的智能精髓。

为了真正达到数字化的标签
，大众为其率先采用车载以太网技术，同时全面升级CAN总线为CANFD ，总线带宽由500K变为2M
，核心功能模块传输效率达到100M/s，这使得它的辅助驾驶系统更为流畅自然 ，反应也更迅捷 。

IQ.DRIVE技术打造出了智能化的移动出行解决方案
。包含所有与安全、驾驶 、泊车相关的驾驶辅助服务技术
，将相互独立的驾驶辅助功能进行整合。通过Travel?Assist一键式智能驾驶辅助系统，可实现0-160km/h范围内的全速域
、全旅程覆盖 ，配合Front?Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、Lane?Assist车道保持等辅助系统
，实现了L2+级自动驾驶辅助 。

比如，在试驾时 ，全新数字高尔夫的ACC系统的表现就非常惊艳。原本范儿对ACC这种驾驶辅助系统并没有太多好感，总觉得行车电脑不能更人性化的识别前车距离
。但全新数字高尔夫的ACC却让范儿对它有了全新的看法。

可以这么说
，从开始的试用，到后来放心大胆的依赖 ，只用了半天时间 。更夸张的是
，范儿的同事在用过之后，竟然被种了草
。一直感叹自己的320?Li在这一块真的不如第八代高尔夫。

除此以外 ，大灯触控区 、wHUD抬头显示
、数字液晶仪表、触控方向盘 、信息娱乐系统
、顶棚触控区等等细节之处
，都无不透着科技感 。仿佛你在坐进车子的一刹那，就开启了一个智能科技的全新时代
。

这一切的一切 ，都始于大众全新数字化的MQB?Evo平台而来。而大众的这个平台的
，根本就是要开启一个全新的数字化汽车时代 。

每次晚上下班后，范儿开着这两全新数字化高尔夫回家 ，行驶在熙熙攘攘的车流中
，总在想，到底现在的消费者对于汽车是怎样的需求呢？这样一台12.98万起售 ，16.58万封顶的全智能化的高尔夫8，真的能开辟消费者数字时代的新篇章么？

当你坐在咖啡厅里
，看着路旁这台安静的全新数字高尔夫的时候，也许你会想 ，作为新时代
，追逐时尚的我们，什么样的车才能贴合我们的喜好需求呢？是平庸？还是畅想随行？

是呀 ，与其附和平庸
，选购一辆挑不出大毛病却又没有任何亮点的车来代步通勤
。倒不如贴合自己性格，迎合时代潮流 ，选一辆有性格有想法的全新数字高尔夫.这不正好符合我们那怀揣梦想
，不服输，酷酷的样子么？

最后 ，范儿想说
，一辆车好不好，不是别人怎么说的 ，而是自己开出来的。如果手握15万购车预算，范儿建议可以去亲自感受下全新高尔夫.世间没有十全十美之物
，当惊喜大于失望的时候，那些小瑕疵真的可以忽略不计 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

2020年不是一个平凡的年 全国上下的共同战“疫 ”
，多多少少改变了我们原有的生活轨迹 一个超长的假期让身为教师的媳妇儿萌生了买车的想法，多多少少也是出乎了我的意料 用她的话说 ，她开小车
，我开大车，然后从年前碎碎念一直到现在 原本我也给她“洗脑
”了 ，算是非常成功——买啥新车啊
，买个二手车好了，喏 ，smart
，两门版，车小、又好停车 ，二手价格也便宜，说起来还是梅赛德斯奔驰品牌旗下的
，好歹跟奔驰挂钩了… 结果4月初带她去本地奔驰经销商看车的时候，一来进店没人接待（难道我们一家人带着病毒？）二来主动找个销售之后才得知 ，smart已经彻底停售停产了 哦豁
，关键的这一茬我倒是忘记了，原来在19年12月的时候就有这样的消息放出来了 ，新车变成了吉利与戴姆勒合作开发的电动版车型
，预计要到2022年才会投放市场。 还好，我有plan B ，当时除了推荐媳妇儿看二手smart外
，还给她顺带“洗脑”了高尔夫7.5代，也是小车 ，还是大众的亲儿子
，而且，最关键的是高尔夫8代要出来了！这意味着什么？意味着7.5改款的配置相当丰富 ，价格也差不多快到底了 。从奔驰4S出来，我俩也没啥说的
，直奔一汽大众了。 结果，上午看车 、试车 ，谈价
，下午交定金签合同
。。感觉一切都太快了 。我不符合我天蝎座的风格啊
。尤其还是这么一大笔的开销，怎么说买就买了？！ 哎 ，归根结底
，还是花里胡哨的东西太多了——汽车之家的云车展补贴、一汽大众的超值双保套餐
、过节店里的活动等等等。 。最关键还是媳妇儿被高尔夫迷住了
。。

4S销售给拍的提车照片，说实话 ，拍的不咋滴
，在这个特殊时期提车，口罩还是得戴着 小白素车的样子还是挺不错的 ，除了眼神无光那~~此时的后视镜还是白色滴

有了合格证之后
，其实就可以在12123的App上开始着手准备起自编自选牌照了 。 车辆识别代号（车架号），合格证编号 ，个人身份信息、以及手机号就可以申请自编了
。然后等待销售上牌之前，把二维码发给她们即可

第一次在2楼仓库看到小白的时候
，22公里，边上有另外一辆倍耐力P7的高尔夫 ，但是没的选
，只能是这辆了

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进入一汽大众的品牌馆，媳妇儿的目标很明确 ，就是高尔夫
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、迈腾、探歌等等

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正常下单成功后 ，即有销售人员会联系你 。再之后就是咱正常的线下4S看车
、试车、买车的一个过程
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，可以直接领取200元补贴和2199的会员的。 发票以及购车信息页 、加盖公章页记得拍全
。我也是提车后让销售补拍了购车合同，还好他们都有留存。

前面也说道 ，媳妇儿本来是想买smart的
，所以我也特意带她去4S店看来着，就是想先让她试驾以后 ，对整体的驾乘的舒适感到不满意
，这样就可以劝她瞄准别的车了 。
。别说，这停产停售也算是帮忙了。 而在买车之前给她种草高尔夫 ，一看奔驰店里没车，直奔一汽大众了 。原本是考虑200TSI的
，但是后来仔细看了下配置，所有的东西都满意 ，唯独后悬是扭力梁这点
。既然要买高尔夫
，以后自己肯定也会开上几把，我可是想可劲的造啊 ，整个小板车给我
，多少有点不愿意。后来跟销售聊了一下，200自舒落地13.5 ，280自舒贵了1万多
，倒也可以接受 。 而原本是想买1.4T低功率的，即230TSI的 ，结果
，20款这么一改款，直接取消了1.6L和230的排量 ，只剩200和280TSI，想了下
，价格差不多，马力又上来了 ，配置什么的以后可以改
，唯独动力改不了，就是280TSI了
。 接下来嘛 ，就跟大家一样
，自动舒适，豪华 ，RLINE
，旗舰，纠结哪个好。自舒15.32 ，豪华16.52（+1.2）
，RL 16.92（+1.6），旗舰18.02（不用考虑 ，18万，我疯了吧）相比之下
，媳妇儿其实也更喜欢RL，毕竟这运动外观套件及轮圈样式颜值还是相当高的 。但是改款后的20款高尔夫 ，自舒其实也升级了17寸的轮毂
，翻标倒影也是标配，后视镜自动折叠
、下翻也都有了 ，什么定速巡航啊
，8寸的275C中控车机啊，该有的基本都有了
。 豪华贵了1万2 ，还要再加3.5K出厂选装的液晶仪表
，加上税保险什么的，比起舒适起码贵了1.55万。多出来的无钥匙进入、启动 ，主驾电动+记忆
，前排座椅加热什么的，就液晶仪表 、无钥匙进入和启动比较实用外 ，其他可有可无吧 。RL，贵了1万6
，加3.5K的液晶仪表，如果再有舒适进入的话 ，又是一笔选装费用
，除了更耐看和有一双炯炯有神的大眼外，也不是必须购买的 ，媳妇儿虽然现在还在碎碎念为什么不买RL
，但是自舒也是可以接受的。 最后嘛，搭配汽车之家的春季云车展+一汽大众超值双保套餐 ，果断下定了
。

现在提车也有一小段时间了
，开了400多公里，半箱油下去了 ，基本上车都是我开的
，媳妇儿学校还没通知开学，她还是在家带薪休息中 ，孩子呢，也跟着休息
，不出意外，应该是9月份“直升”小学了。 。 后面也就由我来谈谈高尔夫的整体驾驶感受什么的吧
。

最早深入接触高尔夫 ，应该是16年那
，刚成为版主和超驾，去了迈腾的发布会 ，认识了广州的高尔夫车友会会长马伦
，后来11月去广州的时候，马哥全程接待 ，开着他的6代GTI带着我穿梭广州的大街小巷；后来高7出来了
，他又把高6GTI恢复素车，卖了 ，又换了高7的GTI。 。
。 但是
，普通的高尔夫又怎能和GTI比呢，北京的姜老师也提了GTI ，都是爱车玩车之人，GTI不用多说；女子无车便是德
，媳妇儿开车，只追求油耗低和体积小 ，所以
，1.4T标配足矣，要不是1.2T的后悬是扭力梁 ，估计
，直接就买1.2T的高尔夫了，毕竟 ，还能再省1万多呢

高尔夫的外观
，说实话，以前没觉得有多惊艳 ，但是自从成为狗夫车主吧
，是越看越觉得好看啊，哈哈哈 ，明年就把大灯改了。 。

唯一的遗憾，就是大灯是卤素的
，还好夜间开车不多

本来是白色的后视镜外壳，想在TB买其他的壳子 ，一看价格
，算了，忍忍吧 ，花了14元买了碳纤维的贴膜
，应该是50cm*1m的，结果就用了一半 ，可以贴一对耳朵
。。 。也算是满足了自己的“造
”的要求

白黑搭配
，还是可以的啊，佩服自己的手艺啊 ，哈哈

20款高尔夫全系标配17寸的轮圈
，舒适的跑在马路上，不知道的还以为是19款豪华呢

225/45R17 ，看着车友群里之前的油耗记录，想了一下自己的油耗表现
，嗯，安慰自己 ，油耗比他们高是因为轮胎变宽变大了
。。是的
，绝对是这样的 。所以我只能开4.几，5.几的油耗

这轮毂还是挺好看的呀 ，以后有机会再弄个RL的吧
，不像大灯，是必须改的

侧面看高尔夫 ，以前开惯了轿车和SUV
，真觉得高尔夫小巧又好开

还没时间把后面的字母都扣掉，我想全部扣了 ，媳妇儿没肯。
。

黑色的鲨鱼鳍天线
，本来想自己买个装饰件，结果省了。哈哈

这前排的门吧 ，我确实没想到会是这样的造型，A柱那
，L了一下 。委实奇怪
。。不过看多了以后，也能接受了 。 另外也顺带说下 ，除了最下面的硬塑材质外
，上面手能碰触到的，基本都是软性皮质材料

门开了 ，这黑色地方是不是能架个杯子？

好奇怪的设计
，哈哈

右耳支持倒车后视镜下翻，所以基本上一直放在R上面了
。但是也不能太往下 ，媳妇儿不习惯
，看不见右边的车了

四门玻璃一键升降

还有这个，也是略有遗憾的 ，4月份提的车
，是19年11月出厂的车辆。主要还是受疫情影响，这批11月中旬和12月的车辆一起从佛山运到上海后 ，碰上了封城锁路，楞是在3月中旬才被运回常州 。而想要今年产的高尔夫
，没有
。。 。本来想要一个12月份出厂的高尔夫吧，销售来一句 ，这个车架号尾号666
，就这个吧？！

不会发光的迎宾踏板

后门，比想象中扎实和厚实 ，孩子关门还挺费力

280TSI的小心脏
，开惯了2.0T的车子，突然换上1.4T的开 ，觉得这个动力还是满意的
。 但是这启停用的电瓶
，似乎看了下论坛的，都说简配了 ，现在的是59Ah的了
，足足少了10Ah。

大众的内饰就是那么的大众，与我而言 ，没有任何惊喜，唯一值得表扬的就是
，没有因为是标配（或者说低配）车型，内饰偷工减料什么的 ，整个能摸到的中控台都是软性皮质
，而且也没有大家说的异响通病 。

275C，8寸大屏 ，满意
，换上液晶仪表直接可以地图投影，方便

多功能真皮方向盘 ，手感棒棒哒
，转向轻盈不费力，方向盘回正也迅速不拖沓。由于标配的定速巡航功能 ，没有车辆辅助功能
，所以方向盘左侧按键里有个是装饰的- -！

汽车之家兑换的防撞门贴，一直纠结着要不要贴
。 内心的潜台词：我特么保护旁边车辆的车门车漆了 ，可这有什么用；那我自己车门的又有谁来在意？又有谁保护。 。

整个按键只有发动机启停，好少

不是喜欢网上那种简易的自带光感的开关
，所以换的原厂自动大灯开关，100
。飞线接BCM16接口和开关后面的2号接口。 全程自己动手更换 ，就是那个引擎盖把手拆卸弄了我半天
，网上的大多讲的不是够清楚，那个插销不知道怎么弄出来 ，后来远程视频请教了大神
，最后终于搞定 。

很多人说方向盘上没有静音键，我也觉得特麻烦 ，也试了一下
，在想静音的时候，按下中控屏上的开关 ，可以立马静音
，而长按才是关闭

手动空调，用惯了自动空调 ，依然觉得手动也不错，为啥
，因为自动不是随我心动，很多时候还是要自己旋转调节风量的
。所以手动就手动吧

CNL（取消）右下方的那个车辆辅助按键是装饰 ，按了以后仪表会提示没有该功能。哈哈

语音唤醒这个用的不多
，我想去XXXX，然而机器每次识别的字都是错别字 ，与其这样
，我还不如通过App直接把目的地发送给车机呢 。

海康威视F1 Pro行车记录仪，超级小巧的又实用的一个记录仪 ，盒子里是3米还是多长的线来着
，自己找了一根10cm左右的mirco USB接口的线，直插顶棚USB供电 ，完美
。配合海康慧眼App
，实时看录像或者下载紧急视频举报违章什么的，大杀7啊~~ 之前的车子用的盯盯拍mini2还是2S ，同样也小巧，走的降压线保险丝取电
，但是盯盯拍的1080p跟海康威视的1080p完全没法比。 。F1 Pro才用了一周，已经举报了好多违章并被采纳
。。之前的盯盯拍也拍违章 ，但是关键时刻牌照看不清（静态可以
，超过一定速度会模糊），很多就是因为模糊没被采纳 。。 所以嘛 ，海康威视专做视频监控的
，行车记录仪依然可以放心信得过
。

10cm的数据线，美观不占用地方 ，贼方便。 。本来想用白色的线
，媳妇儿非要黑色的
。

标配的也自带雨感了，所以改原厂自动大灯开关还是挺方便的 ，刷个隐藏还能激活离回家功能。哈哈

这个就是海康威视F1 Pro行车记录仪的拍照按钮
，按了以后，会拍照+录制前后12s的视频 。

后排也有出风口 ，这个表扬一下，尤其还有2个USB供电接口
。 新车嘛
，配个空气净化器是必须的。 。

前排座椅在我的坐姿标准下，后排富余空间还过的去
。。当然 ，我也不指望他能有迈腾那样夸张的空间表现
，毕竟，我们是买的小车 ，够用就ok

另外就是高尔夫的天窗
，仔细对比了一下，发现这个尺寸比轿车的还大 。
。

而且销售还跟我吹嘘说道 ，下雨天也可以这样翘起状态
，雨是不会落进车内的。 。

后备箱空间，略显局促了啊 ，尤其是媳妇儿放了一个收纳箱之后
，感觉放不了什么大物件了。
。下次试试行李箱

其实最早在16年7月迈腾B8上市的时候，就看到了迈腾B8的全液晶仪表 ，“惊为天人”，觉得非常炫酷！再后来接触BBA车型
，都是全液晶仪表，看起来就是一个爽字！而迈腾B7受限PQ平台 ，无法用MQB平台下的液晶仪表
，略感遗憾，所以 ，这回买高尔夫
，无论如何都要换上一换。 车辆配置表里，自舒在液晶仪表那有个圈 ，可以选装 。但是实际上是只有豪华和RL版本才会出厂选装
，自舒不给
。。无奈，只有自己搞定了 。

TB上也看过 ，副厂的液晶仪表2800
，各种功能贼多，花里胡哨 ，在原机械仪表的拆装基础上改装，手机投屏都可以
。。 但是还是原厂件让人放心吧
，于是花了4K买了原厂液晶仪表，791B ，特意查了下
，配合275C的车机是可以实现地图投影和缩放的 。 然后再刷个320的表盘和R标，喜滋滋 ，配合10色的氛围灯
，一天换个颜色
。

地图投影后，按ok键 ，可以让导航界面更大。爽啊 。 行驶数据也显示的比较丰富
，但是左右两侧可以看到平均油耗及续航里程，所以中间具体显示什么 ，看心情
。

按方向盘右侧的VIEW键
，可以切换仪表盘视图，图1是最常用的；图2是传统的挡位和车速；图3是经济 ，不知道右侧的小车子是干吗的；图4是导航，右侧是方向
，左侧是海拔吗？

20款高尔夫车机屏升级为8英寸的275C，支持手机热点互联 ，下载App还可以给车机导航进行数据升级更新
，连接手机热点后，原厂导航可以显示实时交通、天气等

车辆-设置 ，可以设置这些具体的

换了原厂自动大灯开关的好处
，激活离回家功能，同时为了省电电瓶的电 ，5s足矣

十色氛围灯
，聊胜于

拍照的时候，电台图标没有。最近重新长按保存后 ，电台的图标又自动上去了
，好奇怪

车机自动连接手机热点，而下面的HIKVSION的 ，则是海康威视行车记录仪的WIFI，手机连接即可

联网后
，顶部会有WIFI的实线标，可以显示交通数据
、限行数据等

CarPlay也是必备的 ，非得说缺点
，就是这个USB接口我更偏向放在下方 。当然，我也在网上搜了一下 ，好像原装位的USB和AUX接口也有的买
，200左右。就是不知道275C背后的主机有没有富余的接口，哪位改过的大神指导一下？

媳妇儿手机的iOS系统是最新的 ，左下角不像我这样是个圆点
，换成了八个麻点状
。。哈哈

能支持的第三方App也越来越多啦

连上CarPlay后，不管有没有开启手机导航 ，液晶仪表上的导航地图都不会再显示了 。
。显示也有其他导航激活了。

为了庆祝一汽-大众2000万辆车下线（奥迪etron）
，一汽大众搞的活动，可以跟汽车之家春季云车展同时享受 ，A级车1299，B级车是2199吧
，享受5年5次基础保养（含首保），质保也从3年或10万公里升级为5年或15万公里质保 ，相当于延保和保养都有了
，1300还是挺值当的 。
。 同时也问了销售，说是送的4次保养（除首保）用的都是全合成机油；but ，销售的嘴骗人的鬼
，至于一年之后二保到底用什么机油谁也不知道。 。虽然协议上写了5W40或0W20的机油，但是这5W40就是全合成的了么？有没有哪位告知确认下
。

买的电子券在4S提车核销后 ，提车的时候会签这样一份协议
，车架号都会写上去

根据细则10，所以我把这3张纸都复印了一份放手套箱里了。 而且现在也没有首保凭证了 ，说是都是电子化了
，到公里数或到点了直接去首保即可 。

主要是看4（2）和注意事项（1）吧，延保的前提是必须到4S进行定期保养 ，不过5年5次保养，都送足了
，我也不会去外面保养，不是么~

第一次到家是49公里 ，这是快到家的公里数
，油耗是5.3 黑白屏的机械仪表盘，没有亮点
。。第一箱油加了95#260 ，满了 。目前已行驶400多公里
，还剩3格不到

到小区后，第一件事 ，就是拆拆拆。
。。 新车拆成这样
，你心痛不？为了全液晶仪表，同时为了省400的工时费 ，自己动手
，丰衣足食 。
。建议没有强大的动手能力的朋友，慎重！或者就花个几百找个专业施工店。

这275C车机我拆了半天 ，不知道这玩意儿要卡进去才能拉出来 。
。。 这仪表盘和光纤线的连接，着实让我对大众的拆装理解更上一层楼啊

啧啧
，拆下来的部件只能往后座扔，不然就要扔小区路面了 。
。

全程自己动手拆装 ，网上租的5054线
，靠大神远程在线匹配指导。 。

买的原厂件液晶仪表，求一个心安 ，发货地
，佛山
。。 嗯，让我想起来工厂也在佛山 。。

黑灰色的面框+液晶仪表 ，绝配
。。然后自己买了个TPU的贴膜在屏幕表面贴上
，保护堪称完美

这仪表盘的生产日期比车还新！！

第一次接好这光纤我就把机器装上去了，结果匹配的时候报错 ，原来把后面2个线弄反了
，又拔出来反了一下

自己倒腾贴膜，假装碳纤维耳朵 。
。看了下 ，原装的好像1K+，TB上小贵的是3
，400的。 。还是这14块钱自己搞吧

200公里左右的，5.3 ，以为很低了
，结果还能冒出来4.X的油耗，着实震惊了！

上周去西太湖路上开出来的4.5的油

车牌是P的 ，实际是298
，常州的狗夫车友看到了路上可以滴滴一下，近期还是本人在开
。等媳妇儿开学复工了 ，估计就要给她开了。

欢迎大家留言
，交流 。有什么疑问也可以咨询我
。 下次再跟大家具体谈谈这个伪钢炮开起来怎么样哈~具体说说驾驶感受。至于为什么不说是小钢炮，个人觉得只有GTI才配那~

关于“开过大众高尔夫的给点意见可以吗？ ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了
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