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我觉得这款车可能是别克最受争议的一款车了 。其实无论是上一代的威朗GS,还是这一代的,关于价格的讨论似乎一直都围绕在它们身边。此次全新的威朗GS抛弃了两厢车型改而选择了三厢车型 ,看上去改动不小,不过入门车型售价就高达17万,也不禁让一部分消费者开始犯嘀咕。难不成真的就上市打七折?
车型:上汽通用别克 威朗GS
官方指导价:17.79万元
优惠:部分地区直降4.8万元
来看看外观吧 ,其实抛开价格不谈,威朗GS的外观真的很运动。相信许多“颜值党”们看上它的第一眼就会爱上它 。前脸采用的是别克的家族式的“飞翼式”设计,大面积的黑色进气格栅搭配上银色翅膀样式的装饰条 ,瞬间提升了整车的运动气场。直角设计的日间行车灯分居前脸两侧,与红色的“GS”标志搭配的相得益彰。
尾部,别克为威朗GS搭配了小鸭尾 ,并在下排气的位置为威朗GS设计了方形排气孔的装饰 。两侧尾灯中间用银色装饰条连接,有效地提升了尾部设计的整体性。而搭配上熏黑的17寸轮毂和红色卡钳,似乎也是在告诉各位 ,我不好惹!
动力部分,新威朗GS搭载第八代Ecotec1.3T直喷涡轮增压发动机,最大功率121千瓦、峰值扭矩240牛米,匹配CVT智能无级变速器 ,百公里综合工况油耗5.5升。其实实话说,这套动力系统真的有些对不起这么拉风的外观 。先不说排量是否太小,一辆偏运动的轿车居然采用了以平顺性著称的CVT变速箱。瞬间让人失去了一半的驾驶欲望。不过燃油经济性方面倒是表现突出 。百公里5.5升的水平在同级别车型里面也算是优异的表现了。
来到车内 ,依然是熟悉的“别克式布局 ”配置方面,威朗GS搭载了别克eConnect互联技术,配备8英寸中控台屏幕 ,车机系统支持OTA远程升级 、Apple CarPlay和百度CarLife智能手机映射等车联功能。车载原装集成的4G LTE Wi-Fi热点和大流量、无捆绑、不限速的每年100GB“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务 。与此同时在主被动驾驶安全方面,还搭载的有车道保持、前车距离提示 、前方碰撞预警、碰撞缓解、自动泊车辅助等,并标配电子稳定控制系统 、弯道制动控制系统、坡道辅助系统、智能胎压监测 、备胎行驶检测、电子驻车等等配置。在配置方面的表现都也成为了威朗GS的加分项。
最后来谈谈价格。说实话我有些不明白别克是有着何等的自信 ,将威朗GS的售价设到17.79万元的 。要知道在一些城市君威GS的起步售价也在18万左右。直到我看到了各地区的实际售价之后,我明白了。似乎别克早已明白这个价钱是作茧自缚 。因此在上市后有着各种各样的优惠,许多地方的实际裸车成交价大都在13-14万元左右 ,倒也是与君威GS拉开了差距。其实何必如此呢,威朗GS的实力远远不到不可救药的地步,定一个合适的价格相信还是不愁消费者买单的。实在想不明白别克为什么还要多此一举,旗下的许多车型都有过这样高定价大折扣的经历 。何必呢
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两种方式,第一种方式,通过蓝牙连接。第二种方式 ,通过数据线连接 。两种方式都可以有效地和车辆车机进行。hicar是华为推出的一款人,车,家全场景智能互联解决方案 ,很好的将移动设备和汽车连接。
华为hicar的意思
华为hicar的意思是HUAWEIIntelligenceCar的简称,意味着着人、车 、家全情景智慧互联解决方法 。简易来讲也是让手机上、汽车、电视机 、电脑上及大量的智能产品完成互连,并且hicar能够应用5g网络 ,还能够应用AI、视频语音、电子计算机等众多作用,让hicar更为聪慧。
华为车载智慧屏是车机,但与Carlife、Carplay 、斑马智行等系统软件不太一样。Carlife和Carplay主要是将智能手机与车机互联完成投屏功能 ,而斑马智行是车载的智能控制系统,华为车载智慧屏不仅仅是完成智能手机与车机的互连,还与其余的IOT机器设备完成全互连。
华为车载智慧屏能够采用的使用和服务项目大量,就好像一个有着手机应用的车机 。
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我是爱迪号的签约作者“乐凝”
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